Московское метро

Московское метро по праву считается одним из самых красивых в мире. Причём красивыми стали уже не только станции, каждая из которых индивидуальна, но и поезда. Плюс у нас достаточно чисто в нём, метро активно развивается. Но и цена на проезд увеличилась - в этом году уже до 38 рублей за поездку. А как обстоят дела в других странах? Рассмотрим самые известные направления.

 

Метрополитен Сиднеяİ

Сиднейский метрополитен – крупнейшая система общественного транспорта в Австралии, первый метрополитен на континенте — его первая очередь из 13 станций открылась 26 мая 2019 года. Эксплуатацией занимается сиднейское агентство метро, входящее в Transport for NSW — ведомство при правительстве Нового Южного Уэльса, которому принадлежит система бесконтактной оплаты проезда Opal, которая также была внедрена и в метрополитене. Для безопасности пассажиров на всех станциях установлены платформенные раздвижные двери.

 

Метро Лондона

Это первое в мире метро, открылось 10 января 1863!!! Знаменитый логотип метро – один из символов Лондона. Но метро в Лондоне уже очень большое, очень запутанное. Переходы для нас будут тесны, впрочем, как и станции, да и поезда. Нормальному мужчине тяжело стоять, прислонившись к дверям из-за скошенных потолков в поезде. Некоторые платформы не прямые, под углом.

 

Метро Варшавы

Первый проект метрополитена в Варшаве был создан еще в 1918 году – метро должно было решить проблему с транспортом, так как центральная часть города была очень плотно застроена. Однако экономическая и политическая обстановка тех лет не позволила планам осуществиться. Зато стимул к дальнейшему развитию получил городской трамвай. Вопрос о строительстве метро снова стал актуальным в 1930-х годах, началось сооружение тоннелей, но завершить строительство помешала война.

 

Метро Нью-Йорка

Метро гордо носит звание "Самого грязного метро в мире". Расписанные граффити вагоны, грязные платформы, на путях лежат пакеты с мусором, в которых копошатся крысы. И довольно небезопасно в связи с разными личностями. Хотя бывает иногда и забавно. Как и в большинстве больших городов, здесь запутанная схема метро. Зато работает круглосуточно. В теории. Хотя могут и закрыть ночью станцию. Стоимость одной поездки составит около $3 (около 200 рублей) .

 

Метро Парижа

У них свой символ для входа в метро и тоже довольно известный. Один из самых запутанных метрополитенов в мире. 16 линий, длинные переходы. Тесно, снова тесно особенно в центре. Но зато уже чище. Поезда часто бывают на автомобильных колёсах, что делает их достаточно тихими и можно спокойно разговаривать во время поездки.

 

Метро Токио

Все линии токийского метро интегрированы в общую систему городского транспорта – на каждой есть пересадочные станции с наземными железнодорожными линиями. Таким образом, из удаленного района Токио можно добраться до центра города меньше, чем за час, что делает подземку самым востребованным видом транспорта. Примером может служить самая загруженная станция метро в Токио и вообще в мире – станция «Синдзюку». Она расположена в крупном административном районе и через нее проходит железнодорожная линия Яманотэ. Ежедневный пассажиропоток этого крупнейшего транспортного узла составляет порядка 3 – 4 млн человек.

 

Метро Катара

Появление системы метрополитена в столице государства приурочено к проведению Чемпионата мира по футболу 2022. Линии метро в Дохе соединят между собой ключевые локации: новый аэропорт и 12 футбольных стадионов, строящийся эко-город Лусаил (Lusail), в котором будет проходить открытие и финал чемпионата, и самый современный пригород Дохи West Bay.

Метро в Новосибирске

Метрополитен в Новосибирске – неглубокого заложения. Походка тоннелей велась щитовым способом на территории плотной городской застройки.Все станции сооружены открытым способом – с откопкой котлована. Возможность неглубокого заложения тоннелей и станций обусловлено благоприятными инженерно-геологическими условиями. Конструктивный тип станций — сводчатые и колонные.

Полный список действующих метрополитенов мира

Страны мира

Город метропо­литена

Год открытия

Линии метро

Протяжен­ность, км

Станции

Пассажиро­оборот в год, млн.чел

Австралия

Сидней

2019г.

1

36

13

Австрия

Вена

1976г.

5

83,3

109

440.1

Азербайджан

Баку

1967г.

3

36,7

25

228.8

Алжир

Алжир

2011г.

1

18,2

19

28

Аргентина

Буэнос-Айрес

1913г.

6

56,7

90

317.7

Армения

Ереван

1981г.

1

13,4

10

16

Белоруссия

Минск

1984г.

2

37,3

29

284.1

Бельгия

Брюссель

1976г.

4

39,9

59

151.6

Болгария

София

1998г.

3

48

43

87.9

Бразилия

Сан-Паулу

1974г.

6

101,1

92

1295.4

Рио-де-Жанейро

1979г.

3

58

41

244.7

Порту-Алегри

1985г.

1

43,4

22

55.1

Ресифи

1985г.

3

39,4

31

104.2

Белу-Оризонти

1986г.

1

28,1

19

58.8

Бразилиа

2001г.

2

42,4

24

36.6

Форталеза

2012г.

2

43

28

Салвадор

2014г.

2

32,5

20

42

Великобритания

Лондон (метрополитен)

1863г.

11

402

270

1378

Лондон (легкое метро)

1987г.

7

34

45

122.3

Глазго

1896г.

1

10,4

15

13

Ньюкасл-апон-Тайн, Сандерленд

1980г.

2

77,5

60

37.7

Венгрия

Будапешт

1896г.

4

38,3

52

412

Венесуэла

Валенсия

2006г.

1

7,94

9

23,7

Каракас

1983г.

4

54,1

49

358

Каракас (Лос-Текесский метрополитен)

2006г.

2

10,2

5

Маракайбо

2006г.

1

6,5

6

15

Германия

Берлин

1902г.

10

151,7

173

563

Гамбург

1912г.

4

106,1

92

242.5

Франкфурт-на-Майне

1968г.

9

64,9

86

117.3

Мюнхен

1971г.

8

103,1

100

410

Нюрнберг

1972г.

3

37,1

48

128.9

Греция

Афины

1904г.

3

84,7

61

264.4

Грузия

Тбилиси

1966г.

2

27,3

23

138.8

Дания

Копенгаген

2002г.

3

35,9

37

60.9

Доминиканская Республика

Санто-Доминго

2009г.

2

28,4

34

67.5

Египет

Каир

1987г.

3

81,9

68

1314

Индия

Калькутта

1984г.

1

27,2

24

197.4

Дели

2002г.

10

347,7

253

926.1

Бангалор

2011г.

2

42,3

41

122.9

Гургаон

2013г.

1

11,7

11

2.3

Мумбаи

2014г.

1

11,4

12

Джайпур

2015г.

1

9,6

9

7

Ченнаи

2015г.

2

45,7

34

20

Кочин

2017г.

1

23,8

21

Лакхнау

2017г.

1

23,7

22

Хайдарабад

2017г.

2

58

50

73

Ноида

2019г.

1

29,7

21

Ахмадабад, Гандинагар

2019г.

1

6,5

6

Нагпур

2019г.

2

24,5

16

Индонезия

Джакарта

2019г.

1

15,7

13

Иран

Тегеран

1999г.

6

187

114

717

Мешхед

2011г.

1

37,5

35

43.3

Шираз

2014г.

1

22,5

19

8

Тебриз

2015г.

1

9,3

10

Исфахан

2015г.

1

20,2

20

Испания

Мадрид

1919г.

13

293

302

626.4

Барселона

1924г.

12

151

187

452.4

Валенсия

1988г.

9

146,4

137

62.6

Бильбао

1995г.

2

49,2

48

87.1

Пальма

2007г.

1

15,6

16

1.2

Севилья

2009г.

1

18

22

16

Италия

Рим

1955г.

3

60

73

279

Милан

1964г.

4

101

113

468.3

Генуя

1990г.

1

7,1

8

11

Неаполь

1993г.

2

20,2

22

38.1

Катания

1999г.

1

8,8

11

3.5

Турин

2006г.

1

13,2

21

41.1

Брешиа

2013г.

1

13,7

17

17.5

Казахстан

Алма-Ата

2011г.

1

11,3

9

14

Канада

Торонто

1954г.

4

76,9

80

304.1

Монреаль

1966г.

4

69,2

73

367.5

Ванкувер

1985г.

3

79,6

57

151.4

Катар

Доха

2019г.

3

76

39

Китай

Пекин

1969г.

24

597,2

398

3777.9

Гонконг

1979г.

11

222,2

104

1767.1

Тяньцзинь

1984г.

6

236

159

351.6

Шанхай

1995г.

16

676

413

3537.6

Гуанчжоу

1997г.

14

514,8

271

2802.6

Далянь

2003г.

4

153,5

69

157.2

Шэньчжэнь

2004г.

8

303,4

215

1654.4

Ухань

2004г.

10

339

228

926.8

Нанкин

2005г.

10

377

159

977.4

Чунцин

2005г.

8

326,9

189

743.1

Шэньян

2010г.

3

88,7

70

319.1

Чэнду

2010г.

7

302,7

216

782.1

Фошань

2010г.

1

39,6

25

Чанчунь

2011г.

4

68,8

59

51.1

Сиань

2011г.

5

161,6

107

605.3

Куньмин

2012г.

4

87,2

59

124.8

Сучжоу

2012г.

4

166,2

134

248.2

Ханчжоу

2012г.

4

135,4

96

339.9

Харбин

2013г.

2

31,5

27

113.3

Чжэнчжоу

2013г.

5

151,8

98

252.3

Чанша

2014г.

3

83,6

68

233.4

Нинбо

2014г.

4

96,9

69

112.3

Уси

2014г.

2

61,2

48

92.3

Наньчан

2015г.

2

60,2

52

109.8

Циндао

2015г.

2

169,4

82

65.7

Дунгуань

2016г.

1

37,7

15

38.7

Фучжоу

2016г.

2

55,5

43

49.3

Хэфэй

2016г.

3

89,6

80

42.7

Наньнин

2016г.

3

81

65

91.1

Гуйян

2017г.

1

33,1

24

Шицзячжуан

2017г.

2

46,1

36

40.4

Сямынь

2017г.

2

71,9

53

Урумчи

2018г.

1

27,6

21

Вэньчжоу

2019г.

1

53,5

18

Цзинань

2019г.

2

47,7

23

Ланьчжоу

2019г.

1

26,8

20

Чанчжоу

2019г.

1

34,2

29

Сюйчжоу

2019г.

1

22

18

Макао

2019г.

1

9,3

11

Хух-Хото

2019г.

1

21,7

20

Китайская Республика

Тайбэй

1996г.

6

152,9

131

746.1

Гаосюн

2008г.

2

42,7

38

63.8

Таоюань

2017г.

1

53,1

22

?

КНДР

Пхеньян

1973г.

2

22,5

16

36

Колумбия

Медельин

1995г.

2

31,3

27

208.1

Малайзия

Куала-Лумпур

1996г.

5

142,5

104

182

Мексика

Мехико

1969г.

12

226,5

195

1605

Монтеррей

1991г.

2

32

32

177.6

Нидерланды

Роттердам

1968г.

5

100,6

70

93

Амстердам

1977г.

5

42,7

39

71

Норвегия

Осло

1966г.

5

85

101

118

ОАЭ

Дубай

2009г.

2

74,6

47

200.1

Панама

Панама

2014г.

2

35,7

30

81.5

Перу

Лима, Кальяо

2001г.

1

34,6

26

107.2

Польша

Варшава

1995г.

2

35,8

34

187.3

Португалия

Лиссабон

1959г.

4

44,2

56

161.5

Пуэрто-Рико

Сан-Хуан

2004г.

1

17,2

16

4.8

Республика Корея

Сеул (метрополитен)

1974г.

9

343

317

2856.5

Сеул (Линия Korail)

1994г.

5

133

81

415.6

Сеул (Линия Син Пундан)

2011г.

1

31,3

12

95.7

Сеул (Линия Кимпхо)

2019г.

1

23,7

10

Пусан

1985г.

5

139,9

135

358

Тэгу

1997г.

3

83,7

91

163

Инчхон

1999г.

2

58,6

56

109

Кванджу

2004г.

1

20,1

20

19

Тэджон

2006г.

1

22,7

22

39

Россия

Москва

1935г.

15

408,1

275

2560.4

Санкт-Петербург

1955г.

5

124,8

72

726.5

Нижний Новгород

1985г.

2

21,6

15

27.6

Новосибирск

1985г.

2

16

13

80.3

Самара

1987г.

1

11,6

10

14.1

Екатеринбург

1991г.

1

12,7

9

49.3

Казань

2005г.

1

16,8

11

72.2

Румыния

Бухарест

1979г.

4

71,4

53

179.1

Саудовская Аравия

Мекка

2010г.

1

18,1

9

4

Сингапур

Сингапур

1987г.

6

202,8

122

1139.5

США

Чикаго

1892г.

8

165,4

145

230.2

Бостон

1897г.

3

61

62

167.2

Нью-Йорк (метрополитен)

1904г.

27

394

472

1727.3

Нью-Йорк (Линия PATH)

1908г.

4

22,2

13

93

Нью-Йорк (Железная дорога Статен-Айленда)

1925г.

1

22,5

21

9

Филадельфия (метрополитен)

1907г.

3

59,1

75

91.8

Филадельфия (Высокоскоростная линия ПАТКО)

1936г.

1

22,9

13

11

Кливленд

1955г.

1

31

18

6

Сан-Франциско

1972г.

5

174,8

45

129.3

Вашингтон

1976г.

6

188

91

229.6

Атланта

1979г.

4

76,6

38

67.4

Балтимор

1983г.

1

24,9

14

11

Майами

1984г.

2

40,1

23

20

Лос-Анджелес

1993г.

2

28

16

44.9

Таиланд

Бангкок (транзитная система)

1999г.

2

53,5

48

241.1

Бангкок (метрополитен)

2004г.

2

60,1

45

107.8

Турция

Стамбул

1989г.

6

115,3

89

384.9

Анкара

1996г.

5

64,4

56

104.1

Измир

2000г.

1

20,1

17

105

Бурса

2002г.

2

38,9

38

91.3

Адана

2009г.

1

13,9

13

14

Узбекистан

Ташкент

1977г.

4

51,4

38

61.6

Украина

Киев

1960г.

3

67,5

52

498.5

Харьков

1975г.

3

38,1

30

231.1

Днепр

1995г.

1

7,1

6

7.5

Филиппины

Манила (метрополитен)

1984г.

2

33,4

31

243.6

Манила (транзитная система)

1999г.

1

16,9

13

158.8

Финляндия

Хельсинки

1982г.

2

35

25

64.1

Франция

Париж

1900г.

16

214

383

1518.6

Марсель

1977г.

2

21,5

28

83.3

Лион

1978г.

4

32,1

40

195.6

Лилль

1983г.

2

45

60

107.5

Тулуза

1993г.

2

28,2

37

107.4

Рен

2002г.

1

9,4

15

33.3

Чехия

Прага

1974г.

3

65,2

61

461.2

Чили

Сантьяго

1975г.

7

140

136

685.1

Швейцария

Лозанна

1991г.

1

5,9

14

29

Швеция

Стокгольм

1950г.

3

105,7

100

330

Япония

Токио (метрополитен)

1927г.

13

304,1

291

3713.6

Токио (монорельс)

1964г.

1

17,8

11

105.4

Токио (Линия Юрикамомэ)

1995г.

1

14,7

16

38.7

Токио (Линия Ринкай)

1996г.

1

12,2

8

90.7

Осака

1933г.

8

129,9

123

870.4

Нагоя

1957г.

6

93.3

100

479.4

Саппоро

1971г.

3

48

49

229.2

Иокогама (метрополитен)

1972г.

2

53,4

42

239.1

Иокогама (Линия Минатомирай)

2004г.

1

4,1

6

76.4

Кобе

1977г.

2

38,1

28

112.9

Киото

1981г.

2

31,2

32

141.4

Фукуока

1981г.

3

29,8

36

165.8

Сендай

1987г.

2

28,7

30

88.4

Хиросима

1994г.

1

18,4

22

24

 

Список строящихся метрополитенов мира


Название метрополитенаСтранаГородГод ввода
Метрополитен ДаккиДакка Бангладеш2022
Хошиминский метрополитенХошимин Вьетнам2022
Метроролитен Нави МумбаиruenНави МумбаиИндия2022
Салоникский метрополитенСалоники Греция2023
Агрский метроролитенruenАграИндия2022
Бхопальский метроролитенruenБхопалИндия2023
Индаурский метроролитенruenИндаурИндия2023
Канпурский метрополитенКанпурИндия2024
Метроролитен Нави-МумбаиruenНави-МумбаиИндия2022
Метроролитен ПатныruenПатнаИндия2024
Суратский метроролитенruenСуратИндия2024
Метрополитен ПуныПунаИндия2021
Ахвазский метрополитенruenАхваз Иран2022
Кереджский метрополитенrufaКередж Иран2021
Керманшахский метрополитенrufaКерманшах Иран2022
Метрополитен КумаruenКум Иран2021
Дублинский метрополитенДублин Ирландия2027
Метрополитен БэнбуruenБэнбу Китай2023
Гуйлиньский метрополитенruenГуйлинь Китай2022
Mетрополитен ЛючжоуruenЛючжоу Китай2022
Наньтунский метрополитенruenНаньтун Китай2022
Тайюаньский метрополитенТайюань Китай2024
Метрополитен ТайчжоуruenТайчжоу Китай2021
Метрополитен УхуУху Китай2021
Метрополитен ЦзиньхуаruenЦзиньхуа Китай2021
Цинъюаньский метрополитенruenЦинъюань Китай2021
Метрополитен БоготыБогота Колумбия2028
Абиджанский метрополитенruenАбиджан Кот-д’Ивуар2023
Лагосский метрополитенruenЛагос Нигерия2022
Красноярский метрополитенКрасноярск Россия2024+
Челябинский метрополитенЧелябинск Россия2024
Метрополитен Эр-РиядаЭр-Рияд Саудовская Аравия2021
Белградский метрополитенБелград Сербия2028
Метрополитен ГонолулуruenГонолулу США2021
Синьбэйский метрополитенruenСиньбэй Китайская Республика2023
Метро ГебзеruenГебзе Турция2023
Метрополитен КитоКито Эквадор2022